TEST reálné spotřeby: Jeep Avenger
Náklady na elektřinu v aktuální sazbě 6,50 Kč/kWh 1,03 Kč/km Dlouhodobá spotřeba elektřiny v rámci testu 15,9 kWh/100 km Skutečný dojezd na elektřinu při teplotě +12 °C 330 km Avenger svou kariéru ...
Náklady na elektřinu v aktuální sazbě 6,50 Kč/kWh 1,03 Kč/km Dlouhodobá spotřeba elektřiny v rámci testu 15,9 kWh/100 km Skutečný dojezd na elektřinu při teplotě +12 °C 330 km Avenger svou kariéru ...
V rámci rubriky Manažer testuje si mohla elektromobil Hyundai Ioniq 6 vyzkoušet Petra Spilková, flotilová manažerka společnosti Canon Česká republika. Ioniq 6 je součástí nabídky korejského ...
Skupina Stellantis, kterou zastupuje v České republice Emil Frey, čítá celkem devět značek. Systém řízení je ale odlišný od klasického konceptu importéra. V této souvislosti ...
Náklady na elektřinu v aktuální sazbě 6,50 Kč/kWh 1,36 Kč/km Dlouhodobá spotřeba elektřiny v rámci testu 20,9 kWh/100 km Skutečný dojezd na elektřinu při teplotě +10 °C 367 km Enyaq Coupé RS ...
Náklady na elektřinu v aktuální sazbě 6,50 Kč/kWh 1,03 Kč/km Dlouhodobá spotřeba elektřiny v rámci testu 15,9 kWh/100 km Skutečný dojezd na elektřinu při teplotě +9 °C 490 km Volkswagen ID.3 byl ...
Náklady na elektřinu v aktuální sazbě 6,50 Kč/kWh 1,57 Kč/km Dlouhodobá spotřeba elektřiny v rámci testu 24,1 kWh/100 km Skutečný dojezd na elektřinu při teplotě +10 °C 440 km První elektrické Audi ...
Skutečné náklady na palivo s vybitým akumulátorem 2,40 Kč/km Dlouhodobá spotřeba benzinu s vybitým akumulátorem 6,1 l/100 km Skutečný dojezd na elektřinu při teplotě +15 °C 50 km Přestože Opel Astra sdílí stejnou ...
Škoda Auto má na vývoj českého automobilového trhu výrazný vliv. Platilo to v minulosti při zavádění pohonu CNG i nyní při uvádění hybridních pohonů a ...
Náklady na elektřinu v aktuální sazbě 6,50 Kč/kWh 1,48 Kč/km Dlouhodobá spotřeba elektřiny v rámci testu 22,7 kWh/100 km Skutečný dojezd na elektřinu při teplotě +10 °C 307 km Název Solterra v sobě ...
Skutečné náklady na palivo s vybitým akumulátorem 2,43 Kč/km Dlouhodobá spotřeba benzinu s vybitým akumulátorem 6,2 l/100 km Skutečný dojezd na elektřinu při teplotě +15 °C 48 km Současná generace Peugeotu 508 ...
