ostatni

Výše pojistného krytí je důležitá, Češi ji často podceňují

>Redakce Redakce
29 června, 2017

Řada klientů se ptá, k čemu je dobré sjednat dražší povinné ručení se zvýšeným pojistným krytím, než je ze zákona dané minimum 35 mil. Kč. Pojistné krytí na  50, 100 nebo dokonce 200 mil. Kč se jim zdá jako zbytečné a těžko si dovedou představit situaci, kde by jej využili. Stát se to může ale snadno.

Minulý týden vzplál přímo pod dálničním mostem na Prostějovsku kamion. Pokud by oheň zásadním způsobem porušil mostní konstrukci, mohla by se škoda podobné nehody vyšplhat do desítek milionů korun. Jen pro představu, na jaře stavbaři zbourali na dálnici D4 poblíž Dubence zastaralý most. Cena nového bude činit 36 milionů korun bez DPH. I přes tuto částku se jedná o jeden z levnějších projektů. Například most v pražské Troji, který je součástí komplexu Blanka, stál 1,3 miliardy Kč.

Nabízí se také scénář, kdy kamion zachvátí plameny a ty následně znehodnotí celý náklad. Základní výše pojistného 35 mil. Kč by pokryla například 10 nových vozů v hodnotě přesahující 2 mil. Kč. Taková škoda by byla jistě nemilá, ale přesto je mnohem menší, než kdyby kamion převážel nové iPhony.

Standardní rozměry návěsu činí 13,6 x 2,45 x 3 metry a rozměry balení iPhonu 7 činí 70 x 150 x 45 mm. Pokud bychom zaplnili každý milimetr ložné plochy, napěchovali bychom kamion 211 555 mobily. Při standardní prodejní ceně 27590 Kč/ks by hodnota takového nákladu činila neuvěřitelných 5 836 802 000 Kč. Ano, čtete dobře, bezmála 6 miliard, tedy stonásobek hodnoty kamionu plných Ferrari California T. Jistě, při hmotnosti 250 gramů za jedno balení mobilního telefonu, bychom kamion více než o 100 % přetížili (vážil by 53 tun, přičemž maximální uváděné zatížení činí 24,5 tuny). Ale i kdybychom ubrali půlku nákladu, stále se pohybujeme v řádu miliard korun. I s dobrou pojistkou nezbývá než doufat, že podobné kamiony cestou nepotkáme a pokud náhodou přeci jen ano, že nedojde na fatální pojistnou událost.

Mnoho lidí přitom netuší, že kvůli zastaralé pojistné smlouvě by při stejné výši roční pojistky mohli dosáhnout na podstatně vyšší pojistné krytí. Na tento typ problému se od loňského roku snaží upozorňovat pojistná služba Suri.cz, on-line revizor smluv. Ta klientům hlídá jejich aktuální smlouvu a pravidelně je upozorňuje, že za své peníze mohou získat více, nebo že stejné pojištění lze u některé z tuzemských pojišťoven sjednat levněji. Z loňského výzkumu Suri.cz vyplynulo, že průměrné stáří automobilových pojistných smluv činí 5 let.

Na základě dosavadních zkušeností lze říct, že motoristé při kontrole svých smluv z oblasti povinného ručení, nebo havarijního pojištění, dosahují až 30% úspory na pojištění, nebo za stejnou cenu dostávají podstatně lepší produkt. „Takto jsme například pro zákazníka v rámci obnovy povinného ručení získali oproti původnímu pojistnému limitu 35/35 (pozn. první limit se vztahuje na škodu na zdraví či usmrcení, druhý na škody na majetku) u nejmenované pojišťovny mnohem zajímavějších 200/200 za tu samou cenu povinného ručení. U jedné zákaznice se dokonce podařilo nejen snížit cenu pojistného o 300 Kč, ale navíc získat vyšší plnění s úrazovým pojištěním, živlem a zvěří,“ uvádí příklady revidovaných smluv Pavel Jechort, ředitel Suri.cz.

Partneři magazínu

Přihlásit Registrace
Pamatovat si mě
Ztracené heslo?
Přihlásit Registrace
Potvrzení registrace vám zašleme e-mailem.
Obnova hesla Registrace
Přihlásit