| Náklady na elektřinu ve snížené sazbě 3 Kč/kWh: 0,68 Kč/km |
| Dlouhodobá spotřeba elektřiny v rámci testu: 22,6 kWh/100 km |
| Skutečný dojezd na elektřinu při teplotě +15 °C: 145 km |
Mezi užitkovými auty jsou elektromobily stále raritou. Nový Volkswagen e-Crafter je kvalitní a dobrou alternativou městské dodávky. Prodeje ale stagnovaly kvůli vysoké ceně. To se nyní mění. Při uvedení na trh stál přes 1,6 milionu, nyní se nejlevnější verze vejde do 1,3 milionu korun bez DPH.
Nový e-crafter je zatím pouze v jediném provedení, a to dodávka se středním rozvorem, délkou i výškou označenou H3. V této konfiguraci má nákladový prostor objem 10,7 m3 s celkovou hmotností 970 až 1720 kilogramů v závislosti na verzi. To se ale příští rok změní.
Při vývoji byla konstrukce od počátku uzpůsobena i pro elektropohon. Bateriový set s kapacitou 35,8 kWh váží 400 kg a je umístěn pod podlahou, přičemž platforma je stejná jako u verze se zadním náhonem. Ve srovnání s předním náhonem je podlaha o 10 cm vyšší, což je u e-crafteru kompenzováno provedením H3. Nákladový prostor je vysoký 1861 mm s šířkou mezi podběhy 1380 mm.
Zázraky se dějí
Jak jsme zmínili v úvodu, e-crafter výrazně zlevnil. Cena klesla o více jak 300 000 korun a zároveň si podle společnosti Eurotax výrazně polepšil v zůstatkových hodnotách. Zatímco při uvedení na trh se zůstatkové hodnoty po třech letech a ujetí 90 000 km pohybovaly do 40 %, nyní zaznamenaly nárůst o více jak 10 % (51,45 %)!
Nízká spotřeba i díky omezovači rychlosti
Automobilka udává průměrnou spotřebu energie 21,5 kWh/100 km, což je ekvivalentem spotřeby 2,1 l/100 km nafty. V rámci našeho testu jsme dosáhli dlouhodobé spotřeby 22,6 kWh/100 km, s nákladem 500 kg se pak průměrná spotřeba zvýší na 26,2 kWh/100 km.
To jsou velmi zajímavé hodnoty, které ale připisujeme především pevnému omezovači rychlosti na 90 km/h. Jakékoli předjíždění si proto s e-crafterem rozmyslíte, omezená rychlost ale umožňuje vysoký dojezd, který může v čistě městském provozu při defenzivní jízdě přesáhnout i 170 km.
Brzy ujede i 400 km!
V průběhu příštího roku by měla automobilka představit facelift crafteru, který přinese nejen nové technologie, ale také zařazení elektrického pohonu pro všechny jeho verze včetně valníku a podvozku pro individuální nástavby. Velkou změnou bude nový bateriový set umožňující dojezd až 400 kilometrů. Zajímavostí také je, že všechny vozy budou mít stejnou konstrukci nezávisle na maximální povolené hmotnosti. Rozdíl tak bude jen v příslušné homologaci.
80 % kapacity za 45 minut
Nový e-crafter má již v základní výbavě možnost nabíjení rychlodobíjecí stanicí CCS s výkonem 40 kW. V takovém případě lze získat 80 % kapacity baterie za 45 minut. Tento způsob rychlonabíjení ale lze v současné době považovat jen za průměrný.
K nabíjení lze použít také nástěnnou nabíječku se střídavým proudem o výkonu 7,2 kW. V tomto případě se akumulátory nabijí na 100 % kapacity během 5 hodin a 20 minut. V případě dobíjení proudem 2,3 kW se 100 % kapacity obnoví za 17 hodin.
Technické údaje, náklady na opotřebení a hodnocení
| ZÁKLADNÍ ÚDAJE TESTOVANÉ VERZE Volkswagen e-Crafter |
|
| Motor, převodovka | Vpředu uložený elektromotor pohání přední kola. Výkon 100 kW při 3300–11 700 1/min, točivý moment 290 Nm při 1–330 1/min. Bezestupňová převodovka. |
| Rozměry | Vnější rozměry (délka/šířka/výška) 5986/2040/2590 mm, rozvor 3640 mm. Nákladový prostor 10,7 m3. |
| Hmotnosti | Provozní/užitečná hmotnost 2427/1073 kg. |
| Výkony | Nejvyšší rychlost omezena na 90 km/h, zrychlení z 0 na 80 km/h za 9,1 s, kombinovaná spotřeba 21,5 kWh/100 km, kapacita akumulátorů 35,8 kWh. |
| CENA bez DPH | 1 289 713 Kč |
| SPOTŘEBA ELEKTŘINY V RÁMCI TESTU. V závorce s nákladem 500 kg (kWh/100 km) | ||
| Město/mimo město | Při ustálené rychlosti 90/130 km/h | Kombinovaná |
| 21,2/23,9 | 22,8/x | 22,6 (26,2) |
| ZŮSTATKOVÉ HODNOTY AUTOVISTA CZECH SPOLEČNOSTI EUROTAX | ||
| Počet ujetých km | Stáří | Zůstatková hodnota (Eurotax) |
| 90 000 | 3 roky | 51,45 % |
| 150 000 | 3 roky | 48,16 % |
| 210 000 | 3 roky | 44,53 % |
| CELKOVÉ HODNOCENÍ | |
| KLADY | ZÁPORY |
| Atraktivní pořizovací cena | Jen průměrné rychlonabíjení |
| Vysoká užitná hmotnost (1,1 t) | S nákladem může být dojezd omezující |
| Nízké náklady na servis a palivo | Omezovač rychlosti nastaven jen na 90 km/h |
