Skutečná kombinovaná spotřeba bez zátěže: 8,3 l/100 km

Skutečná kombinovaná spotřeba s nákladem 500 kg: 8,7 l/100 km

Nového craftera jsme vyzkoušeli v různých motorizacích a výbavových verzích. Zajímavá je skutečnost, že díky vyspělé technice je spotřeba de facto stejná bez ohledu na výkon motoru nebo druh převodovky.

Nová generace Volkswagenu Crafter patří bezpochyby k nejlepším velkým dodávkám. Nabízí plejádu nejrůznějších variant i různých druhů pohonů a to i přesto, že tradiční partnerství Volkswagenu s Mercedesem na poli velkých dodávek po více jak 20 letech společné výroby skončilo. Volkswagen si od ukončení spolupráce slibuje zdvojnásobení prodejů na sto tisíc kusů ročně (Mercedes nebyl schopen vyrábět více než 50 tisíc crafterů ročně), proto neváhal investovat 800 milionů eur do vybudování nové továrny v polském městě Września.

Nespočet variant a verzí

Předchozí generace crafteru se vyráběly pouze s pohonem předních kol. Vlastní vývoj a konstrukce uvolnila automobilce ruce a tak může nabídnout nespočet variant včetně zadního pohonu nebo verze 4×4.

Pro crafter byla vyvinuta zcela nová platforma, která umožňuje kombinovat tři různé délky a tři výšky skříňové karoserie společně s podélně i příčně uloženými motory.

Nyní je tak možné kombinovat v podstatě libovolný druh pohonu a typ karoserie. Skříňový vůz, šasi, valník, sklápěč i kombi verze tak budou existovat v jednodušším provedení s pohonem předních kol, jako univerzální čtyřkolka i vysokozátěžová zadokolka nesoucí označení podle celkové hmotnosti. Crafter 50 nabízí zadní pohon, dvoumontáž a celkovou hmotnost 5 tun. Crafter 55 může být naložen až na 5,5 tuny.

S nákladem 1 tuny lze jezdit za 10 l/100 km!

Testovali jsme různé druhy skříňových verzí. Zajímavá byla vysoká a dlouhá verze se samočinnou osmistupňovou převodovkou a nejvýkonnějším motorem (130 kW), která předvedla, že umí jezdit i s nákladem za stejnou spotřebu jako verze s ručně řazenou převodovkou a slabším motorem. Výsledky měření spotřeby jsou v příslušné tabulce.

Výtečný kompromis výkonu a ceny nabízejí verze s motorem 2.0 TDI/103 kW. Základní motorizace 2.0 TDI/75 kW je pro tak velký vůz výkonově poddimenzovaná a tak ušetřit necelých 27 000 Kč se nevyplácí.

Verze se 103 kW nás příjemně překvapila v zátěži. Kromě klasické zátěže 500 kg, jsme crafter zatížili také hmotností 1 tuny. A na našem testovacím okruhu jsme se dostali na kombinovanou spotřebu 10,5 l/100 km. Okruh jsme pro zajímavost absolvovali dvakrát. Při vysloveně úsporné jízdě jsme se dostali na rovných 10 l/100 km. I když se pod tuto hranici příliš dostat nedá, považujeme výsledek za vynikající. S nákladem 500 kg jsme v kombinovaném režimu spotřebovali 8,7 l/100 km.

Na údaje palubního počítače se dá spolehnout. Podle dotankované nádrže jsme zjistili, že proměřuje jen o 0,1 l/100 km.

V tabulce také uvádíme spotřebu udávanou výrobcem. Crafter byl už homologován podle nové, přísnější metodiky a tak výrobcem udávané hodnoty se přiblížily hodnotám, které jsme skutečně naměřili.

Technické údaje, náklady na opotřebení a hodnocení

Základní údaje testované verze
VW Crafter 2.0 TDI L2H2
Typ motoru Vznětový čtyřválec 2.0 TDI
Výkon/točivý moment (kW/Nm) 103/340
Typ převodovky Ručně řazená, šestistupňová
Nejvyšší rychlost (km/h) 158
Zrychlení z 0 na 100 km/h (s) 12,1
Pohotovostní/užitečná hmotnost (kg) 2115/1385
Hmotnost brzděného přívěsu (kg) 3000
Délka/šířka/výška (mm) 5986/2040/2590
Rozvor (mm) 3640
Základní objem zavaz. prostoru (m3) 11,3
Cena testované motorizace s DPH (Kč) 981 201 (cena od 793 242 Kč)
REDAKCÍ ZMĚŘENÉ SPOTŘEBY (L/100 KM). HODNOTY V ZÁVORKÁCH PLATÍ PRO JÍZDU S NÁKLADEM 500 KG.
Model Při ustálené rychlosti 90/130 km/h (změřeno redakcí) Město/mimo město/kombinace (změřeno redakcí) Město/mimo město/kombinace (údaje výrobce)
Volkswagen Crafter 2.0 TDI 103 kW L2H2 6,5/10,5 (6,6/10,7) 8,6/7,0/8,3 (8,9/7,7/8,7) 8,2/7,2/7,6 (dle NEDC)
Volkswagen Crafter 2.0 TDI 130 kW DSG L2H2 6,7/10,6 (6,8/10,8) 8,6/7,1/8,5 (9,0/8,2/8,8) 8,1/7,5/7,7 (dle NEDC)
ZŮSTATKOVÉ HODNOTY SPOLEČNOSTI EUROTAX
(Volkswagen Crafter Van 2.0 TDI)
Počet ujetých km  Stáří Zůstatková hodnota (Eurotax)
90 000 3 roky 41,80 %
150 000 3 roky 37,50 %
210 000 3 roky 36,20 %

Partneři magazínu

Přihlásit Registrace
Pamatovat si mě
Ztracené heslo?
Přihlásit Registrace
Potvrzení registrace vám zašleme e-mailem.
Obnova hesla Registrace
Přihlásit