Ve čtvrtek 15. června sjel z výrobní linky Škoda v Mladé Boleslavi 500 000. vůz třetí generace řady Fabia. Automobilka současně oslavila i další jubileum: je to zároveň také celkově čtyřmiliontá Fabia, která byla vyrobena od svého debutu v roce 1999. Konkrétně se jedná o model s karoserií kombi v bílé barvě Moon a motorem 1.0 TSI s automatickou převodovkou. S 91 400 dodávkami zákazníkům za prvních pět měsíců roku 2017 je Fabia aktuálně na druhém místě v pořadí dodávek vozů značky Škoda, hned za Octavií.
Počátky: první Škoda Fabia – (1999 – 2007)
Krátce před přelomem tisíciletí měla na autosalonu ve Frankfurtu 1999 světovou premiéru první generace Fabie. Vycházela z koncernové platformy A0, svého času byla měřítkem výborné ovladatelnosti, bezpečnosti a moderní techniky. Zákazníky také zaujala tradičně bohatým vnitřním prostorem. Na autosalonu v Paříži na podzim roku 2000 představila značka i verzi kombi. O tři roky později se veřejnost dočkala sportovně laděné Fabie RS. Celkem z linek sjelo zhruba 1 790 000 vozů první generace tohoto modelu.
Druhá generace modelu Škoda Fabia (2007 – 2014)
Na ženevském autosalonu se v roce 2007 poprvé ukázala Škoda Fabia II. Druhá generace nabídla ještě více prostoru při kompaktních vnějších rozměrech. Automobilka rozšířila paletu motorů o úsporné agregáty a vybavila vůz novými komfortními a bezpečnostními prvky. Verzi kombi představila Škoda poprvé v září 2007 na autosalonu ve Frankfurtu. Vůz patřil ke špičce v segmentu v oblasti prostoru pro posádku i funkčnosti. Objem zavazadlového prostoru v porovnání s předchůdcem vzrostl o 235 litrů.
Robustní vzhled s výraznými designovými prvky dostala Fabia Scout, představená v roce 2009, dodávaná ve verzi hatchback i kombi. První Fabia Monte Carlo doplnila modelovou paletu v roce 2011. Charakterizovala jí černá střecha, černá kola z lehkých slitin, SunSet a další výrazné designové prvky. Produkce druhé generace modelu Fabia skončila po zhruba 1 710 000 vyrobených vozech v červnu 2014.
A do třetice všeho dobrého: Škoda Fabia III (2014 – dodnes)
V roce 2014 zahájila česká automobilka s třetí generací Fabie další úspěšnou kapitolu v historii této modelové řady. Dosud sjelo z linky 500 000 těchto vozů. Vůz zaujme výrazně ostřejším, dynamickým a emocionálním designovým jazykem. Díky bohaté nabídce prostoru patřícímu stále ke špičce ve třídě, inovativním bezpečnostním, komfortním a infotainment systémům patří třetí generace modelu dlouhodobě k úspěšným modelům značky. Jak je pro vozy ŠKODA typické, má i tento vůz ve výbavě celou řadu Simply Clever detailů, jako například deštník pod sedadlem spolujezdce, škrabku na led ve víčku palivové nádrže, držák multimediálních zařízení ve středové konzole, odkládací síťové kapsy na bocích předních sedadel, odkládací schránky pro reflexní vesty a držáky lahví.
Na letošním autosalonu v Ženevě představila Škoda další novinky. Fabia dostala tříválec 1,0 TSI, který poskytuje výkon 95 k a 110 k, který nahradil dosud používaný čtyřválec o objemu 1,2 l. Přibyla také celá řada bezpečnostních a jízdních asistentů, včetně online služeb.
