Evropská komise informovala o tom, že projekt NEXT-E byl vybrán k financování z programu CEF (Connecting Europe Facility) s doporučeným spolufinancováním ve výši 18,84 milionu eur jako dotace pro projekt elektromobilů v rámci CEF. Projekt NEXT-E nainstaluje 222 multi-standardních rychlodobíjecích stanic (50 kW) a 30 ultra-dobíjecích stanic (150–350 kW) v základní síti a několika základních koridorech TEN-T.
Maďarsko, Slovinsko, Chorvatsko, Rumusko, Česká i Slovenská republika se tak dočkají výrazného posílení dobíjecí sítě, která je stále kontroverzním tématem. Projekt byl vybrán ze 152 dalších úspěšných dopravních projektů, které do užšího výběru postoupily z původního počtu 349 dopravních projektů, jež žádaly o spolufinancování v rámci programu CEF v celkové výši 7,5 miliardy euro.
Projekt nastíní nejlepší strategii a cenově nejvýhodnější přístupy pro dobíjecí infrastrukturu elektromobilů a zavedení služeb za účelem podpory zvýšení využívání elektromobilů v daném regionu. Podrobné plány sítě a studie ICT budou následovány dvoufázovým pilotním provozem rychlo-dobíjecích a ultra-dobíjecích stanic, jehož výsledkem bude plán a harmonogram konečného kohezního zavedení elektromobilů. Aktivity projektu byly zahájeny v roce 2017 spuštěním několikaletých mezinárodních činností, jejichž dokončení je naplánováno do 31. prosince 2020.
Sdružení NEXT-E bude podporovat národní plány elektromobility spojené s výstavbou dobíjecích stanic, efektivním obnovováním zdrojů a s tím související obchodní infrastruktury. To vše za účelem snížení závislosti na ropě a přispění k dekarbonizaci Evropy. Ke spolupráci se kladně vyjádřila ministerstva dopravy i Evropská komise.
Projekt NEXT-E představuje model jedinečné spolupráce čtyř předních skupin v oblasti elektrické energie, ropy a plynu. Sdružení se skládá ze společností skupiny E.ON v několika zemích, společností skupiny MOL, Hrvatska elektroprivreda v Chorvatsku, PETROL a automobilek Nissan a BMW.
Investice je realizována v rámci programu CEF (Connecting Europe Facility), což je finanční mechanismus EU podporující infrastrukturní sítě. Komise navrhuje investovat 2,7 miliardy eur do 152 klíčových dopravních projektů, které podporují konkurenční, čistou a propojenou mobilitu v Evropě.
