Po představení studentských projektů z minulých let v podobě Škody Citijet, Funstar a Atero, přinesl letošní rok plážové vozítko Element. Vůz postavený na základu modelu Citigo vyrobili žáci Středního odborného učiliště strojírenského Škoda Auto. Nový žákovský automobil je kompletně provozuschopná plážová bugina se solárním panelem, chytrou televizí, lednicí a mobilní diskotékou na palubě.
Škoda Element má délku 3597 a šířku 1641 milimetrů. Dvoumístná karoserie nemá střechu, ani boční dveře, světlá výška narostla o 60 mm. Na předním i zadním nárazníku jsou stříbrné ochranné prvky, vůz jezdí na černo-žlutých 16" litých kolech Scorpius. Vysoko vyříznuté lemy blatníků dostaly černou platovou ochranu, na kterou navazují tmavé prahy mezi předním a zadním kolem. Boční prahy jsou zdobené profilovaným hliníkovým plechem a posádka přes ně jednoduše vklouzne rovnou do anatomických sportovních sedadel. Zadní světla jsou vybavena LED-prvky. Žlutě lakované brzdové třmeny ukazují důraz na detail.
Černá sedadla, potažená kombinací kůže a Alcantary se žlutým lemováním ozdobnými švy, pochází z Octavie RS. Nesou vyšívaný nápis Škoda Akademie. Dvoubarevnost se uplatňuje v celém individuálně upraveném interiéru. Lakovaný pás palubní desky září žlutou metalízou, volant a řadicí páka jsou potaženy černou kůží se zlatými prvky. Plocha mezi palubní deskou a čelním oknem je čalouněna černou kůží Alcantara.
K dispozici je navigační systém Navigon, umístěný v separátním držáku nad ovládací jednotkou klimatizace. Nejnápadnější zvláštnost je ale na místě, kde se u vozu ŠKODA CITIGO obvykle nacházejí zadní sedadla. Za přední sedadla namontovali mladí technici solární panel a také chytrou televizi, kterou lze propojit přes Bluetooth s chytrým telefonem. Televize je umístěna ve víku zavazadlového prostoru zdobeném hliníkem, na němž je solární panel namontovaný mezi dvěma matně černými ochrannými oblouky. Díky dvěma reproduktorům vpředu a dvěma přidaným reproduktorům v zavazadlovém prostoru se Element stává mobilní plážovou diskotékou o akustickém výkonu 400 Wattů. Do zavazadlového prostoru s modrým kobercem navíc žáci zabudovali lednici, která je napojená na přídavný akumulátor a také zásobována energií ze solárního panelu.
O pohon vozu ŠKODA ELEMENT se stará kompaktní elektromotor o výkonu 82 k s nejvyšším točivým momentem 210 Nm. Studie elektromobilu zrychluje z 0 na 100 km/h za 13 sekund a dosahuje maximální rychlost 130 km/h. Lithium-iontová baterie integrovaná v zadní části vozu disponuje kapacitou 18,7 kWh. Dojezd vozu na jedno nabití dosahuje podle profilu trasy, stylu jízdy a aktuálního zatížení, až 160 kilometrů.
