Programovatelný přístrojový štít známe již od ostatních značek koncernu, například Audi, nebo Volkswagen. Nyní se s novým SUV Karoq dostává také do nabídky Škody. V Karoqu nabídne čtyři různá uspořádání a to klasické, digitální, Infoprofile a redukované. Přednastavené profily představují základní uspořádání panelu s ideálním množstvím zobrazovaných informací. Řidič si následně může upravit velikost i rozmístění budíků a informačních panelů. Vpravo, vlevo, nebo uprostřed lze také zobrazit podrobnosti o audiosystému, telefonu, asistenčních systémech nebo stavu vozu.
Základní dostupné profily
Klasické uspořádání s velkým kruhovým otáčkoměrem (vlevo) a rychloměrem (vpravo). Prostor mezi nimi lze uspořádat individuálně a zobrazuje se aktuální zábavní program nebo navigační mapa.
Digitální uspořádání, u kterého mapa navigačního systému, nebo jiný řidičem preferovaný zdroj infotainment systému, zabírá téměř celou plochu displeje, usnadňuje řidiči orientaci díky přehlednému podání informací. Aktuální rychlost jízdy, zvolený rychlostní stupeň, samočinně rozpoznané dopravní značky, nebo navigační data jsou zobrazována v horní nebo spodní virtuální liště menším písmem a symboly.
Uspořádání Infoprofile, u kterého se ve střední části displeje nachází velký ukazatel, například navigační mapa. Vpravo, vlevo a nad mapou je místo pro individuální dodatečné informace, což může být například aktuální rychlost, navigační výhled s piktogramy, zvolený rychlostní stupeň, identifikace dopravních značek (např. rychlostní limit, zákaz předjíždění) nebo doba jízdy.
Redukované uspořádání, vhodné například pro jízdu v noci, digitálně zobrazuje na větším prostoru pouze dvě vybrané informace. Může to být například aktuální rychlost a zbývající dojezd na palivo v nádrži. Navíc se na displeji nahoře a dole zobrazují v menší velikosti písma základní informace (čas, atd.). S aktivním naváděním do cíle jsou uprostřed viditelné také navigační šipky.
