Ford Pro odhalil novou verzi modelu E-Transit s prodlouženým dojezdem, která zvyšuje schopnosti nejprodávanější velké elektrické dodávky v Evropě, jež loni překonala svého nejbližšího konkurenta v poměru více než pět ku jedné. Zákazníci si budou moci nový model objednat ještě letos, první dodávky se očekávají v roce 2025.
Verze E-Transit s prodlouženým dojezdem zvyšuje využitelnou kapacitu akumulátoru na 89 kWh a umožňuje dojezd až 402 km, což je o 28 % více než u modelu se standardním dojezdem.
Tepelné čerpadlo se vstřikováním par chladiva je součástí standardní výbavy verze s prodlouženým dojezdem, která zajišťuje účinnější vytápění kabiny při nízkých teplotách. Systém je navržen tak, aby zlepšil energetickou účinnost a optimalizoval dojezd v chladnějším počasí.
Nabíjení a nosnosti
Maximální výkon nabíjení střídavým proudem byl zvýšen z 11 kW na 22 kW, což znamená, že plné nabití přes noc má trvat méně než šest hodin. Výkon rychlonabíjení stejnosměrným proudem byl zvýšen ze 115 kW na 180 kW, takže 10 minut nabíjení může přidat až 116 km dojezdu a nabití z 10 na 80 % trvá přibližně 28 minut.
Ford Pro očekává, že vylepšené schopnosti E-Transitu s prodlouženým dojezdem osloví zákazníky s širokou škálou využití a požadavků, a proto společnost nabízí rozsáhlý výběr modelových variant včetně délek L3 a L4, dodávek, varianty DCiV, varianty s jednokabinou na podvozku, s celkovou hmotností od 3 500 kg do 4 250 kg. Maximální užitečné zatížení je až 1 460 kg u dodávek a 1 814 kg u variant s podvozkem s kabinou, s tažnou hmotností až 750 kg u modelů s celkovou hmotností 3 500 kg. K dispozici je také systém Pro Power Onboard, který dodává 2,3 kW výstupního výkonu z akumulátoru vozidla pro napájení nářadí, vybavení a přestaveb.
Digitalizace šetří čas
E-Transit s prodlouženým dojezdem těží ze stejných digitálních funkcí zvyšujících produktivitu. Konkrétně se jedná o připojení k síti 5G, bezdrátové aktualizace vzduchem, ovládání dodatečného příslušenství prostřednictvím infotainmentu SYNC a aplikaci pro plánování doručování zásilek.
Modernizovaná standardní verze i verze E-Transit s prodlouženým dojezdem navíc využívají nový dvouletý servisní interval bez omezení ujeté vzdálenosti, který firmám pomáhá snižovat náklady na provoz. Jedná se o významné vylepšení oproti současnému jednoletému/neomezenému intervalu pro ujeté vzdálenosti.
Nově jako elektrický minibus
Ford Pro rozšiřuje nabídku řady E-Transit také o nový elektrický minibus. Nová varianta je navržena tak, aby poskytla podporu zákazníkům, jako jsou taxislužby, školy a místní úřady, kteří elektrifikují své vozové parky a připravují se na budoucí provoz v reakci na zpřísňující se předpisy a zavedení více než 350 nízkoemisních zón, které již fungují po celé Evropě – včetně všech hlavních měst v Evropské unii.
Novinka pojme až 15 osob a vychází z prosklené dodávky E-Transit L3 s celkovou hmotností 4 250 kg, kterou v Turecku přestavěli specialisté na montáže sedadel z firmy ISRI. Zákazníci si mohou vybrat jedno nebo dvojsedadlo spolujezdce, devítimístné nebo dvanáctimístné uspořádání zadní části a standardní nebo vysokou střechu. Zadní klimatizace a topenía elektricky ovládaný schůdek u bočních posuvných dveří jsou součástí standardní výbavy.
Nový minibus, který bude k objednání přímo u prodejců Ford, lze pro devítimístné zadní uspořádání specifikovat se standardním nebo prodlouženým dojezdem a pro dvanáctimístné zadní uspořádání se standardním dojezdem.
